{"id":16489,"date":"2021-09-11T19:22:49","date_gmt":"2021-09-11T18:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carlosyconchita.net\/rutas\/?page_id=16489"},"modified":"2021-09-15T17:36:53","modified_gmt":"2021-09-15T16:36:53","slug":"bornas-es-fr-informacion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.carlosyconchita.net\/rutas\/bornas-es-fr-informacion\/","title":{"rendered":"Bornas ES-FR y Ll\u00edvia Informaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Nos referimos aqu\u00ed a las \u00abbornas\u00bb (palabra inventada por nosotros), \u00abbornes (en franc\u00e9s), \u00abfites\u00bb (en catal\u00e1n) o mojones o mugas (en castellano) que vamos localizando y que se\u00f1alan la frontera entre Espa\u00f1a-Francia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">La frontera actual entre Espa\u00f1a y Francia se defini\u00f3 en el Tratado de los Pirineos de 1659 en la Isla de los Faisanes, en el rio Bidasoa, cuya soberan\u00eda por cierto la tiene 6 meses al a\u00f1o Espa\u00f1a y los otros 6 meses Francia y que nosotros tambi\u00e9n fotografiamos como si fuera la borna n\u00famero cero . <a href=\"https:\/\/www.carlosyconchita.net\/rutas\/08-12-2019-isla-de-los-faisanes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">(ver enlace )<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">La posici\u00f3n de las mojones se decidi\u00f3 en los Tratados de Bayona de 1856-1868 , es decir 200 a\u00f1os despu\u00e9s de la firma del Tratado de los Pirineos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">Ya sabemos que la palabra \u00abbornas\u00bb no existe en espa\u00f1ol, pero debido a que las primeras informaciones sobre el tema y excursiones las vimos en Francia (\u00abbornes\u00bb ), empezamos a llamarlas familiarmente \u00abbornas\u00bb sin pensar en que alg\u00fan d\u00eda las pondriamos en la web, as\u00ed que digamos que hemos inventado una palabra, ya que adem\u00e1s, la de mojones no nos gusta y adem\u00e1s no suena muy bien, no ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">Evidentemente no hay ningun camino que recorra todas las bornas o mojones, y aunque algunas pocas est\u00e1n en el borde mismo de alg\u00fan camino, pueden estar en la divisoria de los campos o bosques, como pueden ser los t\u00edpicos muros de piedras que separan campos de cultivo, r\u00edos o riachuelos, en el mismo cauce de alg\u00fan r\u00edo, etc., aparte de las que est\u00e1n en alta monta\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">Para llegar a ellos hay que caminar entre campos, pastos, bosque etc. en ocasiones muy \u00ababandonados\u00bb, con agujeros en el suelo, inundados, much\u00edsima maleza, arbustos, zarzas, etc y que en alguna ocasi\u00f3n nos han dejado las piernas y brazos con numerosas \u00abheridas\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">Para acabarlo de arreglar, por ejemplo en Ll\u00edvia, muchos \u00abcampos\u00bb de cultivo est\u00e1n cerrados por los t\u00edpicos muros de piedras, sin ningun camino o paso entre ellos (no sabemos como acceden a estos pastos o campos, si es que se usan&#8230;) , y en alguna ocasi\u00f3n estos muros son de bastante altura, y recubiertas de mucha vegetaci\u00f3n y zarzas, y ademas con vallas de alambre y algun riachuelo en medio&#8230; en fin&#8230; una peque\u00f1a aventura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">En contra tambi\u00e9n hay que decir que algunas (pocas&#8230;) est\u00e1n en un camino o carretera, con lo cual puedes verlas casi desde el coche, aunque en el momento en que escribimos esto, solo hemos \u00abhecho\u00bb las bornas que tenemos cerca y en zona plana y habr\u00e1 que ver cuando empecemos a buscar las que est\u00e1n arriba en los \u00abpicos o colls\u00bb de las monta\u00f1as a mucha altura y por lo tanto algo m\u00e1s dificiles de alcanzar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">Hay que se\u00f1alar que algunas bornas o mojones tienen grabado en cada cara, aparte del n\u00famero, una letra \u00abE\u00bb o \u00abF\u00bb (Espa\u00f1a-Francia) , o en Ll\u00edvia , una letra en cada lado con la inicial del pueblo m\u00e1s cercano (por ejplo. \u00abLL\u00bb por Ll\u00edvia , \u00abS\u00bb por Saillagosa, \u00abE\u00bb por Estavar, etc.)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\">En algunos casos, por ejemplo a lo largo de algun camino o r\u00edo, pueden haber 2 bornas con el mismo n\u00famero, a cada lado del camino o rio, una con la letra \u00abE\u00bb de Espa\u00f1a y la otra con la letra \u00abF\u00bb de Francia.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px; text-align: justify;\">En algunos casos, como en Navarra, podemos recorrer bastantes kms. por la cresta de las monta\u00f1as o colinas, y vamos encontrando cada pocos centenares de metros una borna\/moj\u00f3n, y as\u00ed en un d\u00eda es posible ver 10\u00a0 \u00f3\u00a0 15 de una tirada, pero en otras ocasiones , tienes que hacer una caminata de 10 \u00f3 15 kms, con 800-1000 m. de desnivel, para ver s\u00f3lo una borna.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px; text-align: justify;\">Para realizar estas rutas y b\u00fasquedas, contamos con la gran ayuda de Eef Berns, <span style=\"color: #0000ff;\">( <a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/www.grpdesbf.nl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.grpdesbf.nl<\/a> y <a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/blog.grpdesbf.nl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/blog.grpdesbf.nl<\/a>)<\/span> que lleva 20 a\u00f1os recorriendo el Pirineo y las ha localizado todas, que nos ayuda en el montaje de los viajes, localizaci\u00f3n de las zonas de parking a donde podemos llegar con el coche, con sus tracks y fotos, y que nos ha acompa\u00f1ado en varias ocasiones para localizar las m\u00e1s complicadas de encontrar, por la dificultad del terreno, o porque est\u00e1n muy escondidas entre vegetacion o terrenos rocosos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Hacemos notar que no pretendemos hacer un camino para \u00abunirlas\u00bb y recorrerlas todas como el amigo Eef Berns ,\u00a0 sino \u00fanicamente verlas y fotografiarlas, por lo que las rutas realizadas pueden no estar seguidas y no se\u00f1alan un camino \u00fanico para recorrerlas todas de un tir\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Mayo de 2016<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<h4 style=\"padding-left: 40px;\"><strong><span style=\"color: #008000;\"> Curiosidades<\/span><\/strong><\/h4>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Seg\u00fan datos facilitados por nuestro amigo Eef Berns : ( <a href=\"http:\/\/www.grpdesbf.nl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #0000ff;\">http:\/\/www grpdesbf.nl<\/span> <\/a>)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">La situada m\u00e1s al oeste : la 1<br \/>\nLa situad m\u00e1s al este : la 602<br \/>\nLa situada m\u00e1s al norte : la 18<br \/>\nLa situada m\u00e1s al sur : la 522<br \/>\nLa m\u00e1s baja : la 602 (\u00b1 5 m)<br \/>\nLa m\u00e1s alta : la 510 (\u00b1 2790 m)<br \/>\nLas 2 bornas situadas m\u00e1s cerca una de otra : la 305-305 bis, o la 574bis-575 (\u00b1 5 metros)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Pero si nos fijamos s\u00f3lo en las bornas mencionadas en el Tratado inicial : la 18-19 (\u00b1 10 metros)<br \/>\nPero si incluimos las \u00abdobles\u00bb, por ejplo. en Puigcerd\u00e1, en donde hay varias con el mismo n\u00famero en uno y otro lado del r\u00edo), hay varias que est\u00e1n a \u00b1 3 metros.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Las m\u00e1s alejadas una de otra : la 426-427 (\u00b1 27 km)<\/p>\n<hr \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos referimos aqu\u00ed a las \u00abbornas\u00bb (palabra inventada por nosotros), \u00abbornes (en franc\u00e9s), \u00abfites\u00bb (en catal\u00e1n) o mojones o mugas (en castellano) que vamos localizando y que se\u00f1alan la frontera entre Espa\u00f1a-Francia. 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