Publicado en 1 - Hasta 5 km., 2-Moderada, Mojones / Bornas frontera ES-FR.


02-08-2019-Borna 558 (Coll de Manrella)


02-08-2019-Borna 558 (Coll de Manrella)

Hoy volvemos al Coll de Manrella, dispuestos a localizar como sea la borna 558, después de los dos intentos anteriores.


Album de fotos

 


Tal como escribimos el dia  26-07-2019-BORNAS 554-557, CON INTENTO 558 (COLL DE MANRELLA)  , habíamos localizado un punto que señalamos en el track como “Intento llegar a 558”, por lo que inicialmente nuestra idea era empezar allí, pero dado que entonces teníamos que saltar una valla, y no nos parecía muy correcto, decidimos hacer un último intento desde el mismo Coll de Manrella, en la zona donde hacer unos años había un camino que nos hubiera llevado allí.

Según aparece todavía en Google Maps y tal como estaba cuando nuestro amigo Eef Berns estuvo por allí, hace 8-10 años, la zona estaba así :

 

Pero actualmente está así…

 

El problema es que esa especie de “pared” de plantas que se vé a la izquierda es una combinación de arbustos, zarzas y toda clase de pinchos, además muy alta y espesa, que no te permite el paso.

Dejamos pues el coche, y con las “manos en el bolsillo”, por así decir, ya que no cogimos ni las mochilas, ni agua ni nada, (por suerte llevaba el GPS en el bolsillo), empezamos a intentar traspasar esta espesa pared de zarzas por diversos sitios, hasta que en un momento dado, localizamos una zona en donde no había zarzas, y aunque la vegetación era igual de espesa y alta, al menos no pinchaba.

Una vez salvada la primera dificultad, intentamos avanzar entre la vegetación y fuimos avanzando lentamente, llegando despues a una zona algo más despejada,  tropezando más adelante con una de nuestras “queridas” vallas de esta zona, que no era la fronteriza.
Fuimos siguiendo paralelos a esta valla, hasta que encontramos un sitio que estaba rota y pudimos pasar al otro lado, en dirección ahora sí, de la valla fronteriza, que es donde debería estar la borna 558.

Y una vez localizada esta valla fronteriza, como que no podíamos saltarla fuimos caminando paralelos a ella por un bosque bastante complicado , pero con restos de algún antiguo sendero en algún tramo, hasta que llegamos al punto en donde estaba la borna 558, que está muy cerca de la valla, y por eso, para poder hacer una foto desde el lado francés, mirando a España, tuvimos que hacer una especie de selfie, ya que no había espacio para ponernos.

La vuelta la hicimos mas o menos por el mismo camino, ya que con un GPS tampoco puedes afinar tanto como para pisar exactamente por el mismo sitio, pero el problema fué cuando llegamos al coche, ya que no conseguimos encontrar el punto exacto por donde habiamos cruzado las zarzas…
Teníamos el coche en la carretera a 25-30 m. y lo estábamos viendo, y al final tuvimos que cruzar a la brava por las zarzas, con lo que salimos con bastantes heridas como se puede ver en las fotos.

Por lo visto, al empezar habriamos cruzado la espesa pared de vegetación por el único sitio donde no había zarzas y después no consguimos encontrar ese punto…

Debido a lo espeso del bosque y a lo complicado del camino, casi no hemos hecho ninguna foto…


La zona donde pudimos saltar la primera valla.

Caminando paralelos (más o menos…) a la valla fronteriza en dirección a la borna, con un camino limpio y ancho en la parte francesa…aunque nosotros vamos por el lado español, muy complicado y “sucio”…

 


 

Track de la ruta

Distancia total: 2666 m
Elevación máxima: 785 m
Elevación mínima: 698 m
Tiempo total: 02:48:09

 


 

Si te ha gustado, compártelo en tu red favorita o envíanos tu comentario.

Muchas gracias !


Suscribete si quieres recibir un mail cuando publiquemos nuevas rutas : no enviamos publicidad y como máximo enviamos 2 mails al mes

Pulsa aquí para suscribirte


 

Puedes imprimir esta publicación o guardarla en diferentes formatos :

Para facilitar la impresión, se ha reducido considerablemente el tamaño de las fotos, pero si deseas imprimir sin fotos, aconsejamos guardarlo como “doc”, y antes de imprimirlo, eliminar las fotos

 


Wikiloc


 

   

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *