600 bornas (números) localizadas del total de 602 existentes, nos faltan sólo 2 720 bornas (piedras) localizadas del total de 723 existentes, nos faltan sólo 3 Ver relación de bornas en la página principal : Bornas pendientes Enlace al album de fotos de las bornas : Fotos bornas Hoy nos despedimos del Camping de Lescún, […]
Leer más...Archivo por Categoría: 2 – De 5 a 10 km.
30-08-2025-Bajada del refugio de Wallon
Hoy, después de dormir 3 días en el refugio de Wallon, y de conseguir a pesar de la lluvia las B-313 y la B-314, nos toca bajar hasta el Parking del Pont d’Espagne, en donde dejamos el coche el pasado dia 27. La bajada desde el refugio no tiene ningún problema , no tenemos ninguna […]
Leer más...28-08-2025-Borna 313
597 bornas (números) localizadas del total de 602 existentes, nos faltan sólo 5 717 bornas (piedras) localizadas del total de 723 existentes, nos faltan sólo 6 Ver relación de bornas en la página principal : Bornas pendientes Enlace al album de fotos de las bornas : Fotos bornas Hoy ha amanecido con mucha niebla […]
Leer más...27-08-2025-Subida al Refugio de Wallon (Bornas 313+314 )
Hoy hacemos junto con Eef la primera etapa, por así decir, para por llegar a las bornas 313 y 314, ya que son recorridos muy largos, y necesitamos hacer una parada en el Refugio de Wallon y dormir allí para poder hacer mañana la B-313 y pasado mañana, la B-314 Como se puede ver en […]
Leer más...19-08-2025-Borna 325
595 bornas (números) localizadas del total de 602 existentes, nos faltan sólo 7 715 bornas (piedras) localizadas del total de 723 existentes, nos faltan sólo 8 Ver relación de bornas en la página principal : Bornas pendientes Enlace al album de fotos de las bornas : Fotos bornas Para poder hacer al día siguiente a […]
Leer más...28-07-2025-Bajada del Refugio de Trigoniero
Hoy , después de pasar la noche en el refugio libre de Trigoniero, como primera etapa de la subida a la B-325 , situada en el Puerto de Trigoniero o de Moudang, teníamos que subir un corto tramo de algo más de 2.5 kms. pero con una fuerte inclinación, ya que el desnivel era de […]
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