12-09-2014 – Lago del Estagnol (Porté-Puymorens)

Hoy hemos elegido esta sencilla excursión al pequeño Lago del Estagnol (Porté-Puymorens) , para descansar un poco de la caminata de ayer.

Es un lago muy pequeño que no está en ninguna guia de rutas y que está dentro de la estacion de ski, y que nosotros lo habiamos visto en el plano de pistas de la citada estacion, y también ayer, cuando subiamos al lago de la Coma d’Or, lo vimos muy a lo lejos al mirar hacia atrás en direccion a las montañas de Porté-Puymorens.

Dificultad :  Muy fácil Recorrido :  6’681 km.
Desnivel acum.  :  305 m.       Alturas mín./máx.   :   1.858  / 2.117 m.
Tiempo total :  2 h. 56 m.
Velocidad media :  2’22 km./hora
Tiempo movimiento  :  1 h. 53 m.
Velocidad media  :  3’46 km./hora

Para empezar la caminata , iremos al parking de la Vignole de esta estacion de esqui, que está después del pueblo de Porté-Puymorens y un poco antes de llegar al Coll de Puymorens, a la izquierda de la carretera.

Dejaremos el coche en el vacío parking y empezamos a caminar siguiendo un camino que sale hacia la izquierda desde el final del parking.

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El camino es ancho y aunque es de tierra, permite el paso de coches hasta llegar al lago, ya que alli hay un bar-restaurante, que al menos hoy, estaba bastante concurrido por los pescadores.

Conforme vamos subiendo, podremos ver la zona de parking donde hemos dejado el coche, el parking del Coll y el camino que hicimos ayer.

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Al cabo de unos 1.500 m. llegamos al lago, viendo en primer lugar el bar-restaurante antes comentado.

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Damos la vuelta al lago por la izquierda por un caminito al borde del agua, aunque en el otro lado del lago, tenemos que pasar por una zona de piedras, ya que la zona proxima al agua está muy “pantanosa”, aunque eso dependerá de la epoca del año y nivel de agua.

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 Cuando llegamos de nuevo al bar, y visto que la ruta de hoy ha resultado muy cortita y facil, decidimos sobre la marcha subir por una de las pistas, para poder llegar después a la cresta de las colinas que rodean el parking, llegar arriba al Col de Puymorens, y desde alli bajar a donde tenemos el coche.

Para ello subimos por la pista que empieza detrás del bar, y mientras subimos podemos ir viendo a lo lejos el lago de Passet (ver enlace ) , asi como el parking donde hemos dejado el coche, y por supuesto , el lago de hoy, el Estagnol.

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Despues de unos 700 m. , llegamos a una zona casi plana, y giramos a la derecha por un camino no muy visible por la vegetación, que va mas o menos horizontal cruzando las pistas de esqui.

Poco después el camino se va estrechando, y empieza a bajar muy ligeramente, y ya vemos a nuestra derecha el parking de la estacion, y enfrente nuestro, en la otra colina, el camino por el que queremos llegar al Col de Puymorens.

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Tambien tenemos una gran vista del valle de la Coma d’Or en esta foto, en la que hemos señalado el camino que hicimos ayer, asi como el pico que tenemos enfrente, que pensamos hacer un dia de estos.

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Sin embargo, empezamos a encontrar muchas piedras en el camino, que de momento no nos impiden en paso, hasta que llegamos a un punto en que éste se acaba y desemboca en una enorme tartera de piedras mas bien pequeñas y muy sueltas, que nos impiden el paso, por lo que decidimos volver por el mismo camino que hemos venido.

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 En realidad, creemos que podriamos haber pasado, pero dada la gran cantidad de piedras, y en especial el tamaño de las mismas que estaban muy sueltas, y con muchos agujeros entre ellas,   hubieramos tardado mucho, y con el riesgo siempre de resbalar o poner el pie en alguno de los agujeros.

Intentaremos hacer esta ruta en invierno, con raquetas, pero en vez de pasar por este camino, subir más arriba y bajar por alguna de las pistas.

Bajamos pues por el mismo camino, y después , ya con el coche, nos vamos al camino por el queriamos bajar en la colina que teniamos enfrente , y desde alli, hemos fotografiado la zona donde nos hemos tenido que parar, aunque no se aprecia mucho la zona de piedras.

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Track de la ruta

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21-08-2014 – Pico de la Soucarade

La ruta para llegar al Pico de la Soucarade empieza en la población francesa de Caudies de Conflent, punto en el que hemos empezado varias de nuestras excursiones.

Dificultad :  Moderada Recorrido :  6’696 km.
Desnivel acum.  :   434 m.       Alturas mín./máx.   :   1.635 / 2.000 m.
Tiempo total :  5 h. 05 m.
Velocidad media :  1’3 km./hora
Tiempo movimiento  :  2 h. 18 m.
Velocidad media  :  2’8 km./hora

Nota : los tiempos indicados, que son los que ha registrado el GPS, son totalmente desproporcionados, y han sido motivados principalmente por el hecho de que hemos empezado a encontrar “rovellons” , y evidentemente, hemos aflojado la marcha y hemos dado muchas vueltas y muy lentamente , para buscar y encontrarlos , como puede verse en las fotos.

Aparte, tambien hay que tener en cuenta que hasta el punto señalado en el track como “Desvio montaña”, hemos caminado por un camino normal y muy bueno, pero a partir de ese punto, ya no habia camino, sino que empezamos a subir por la montaña, con bastante pendiente, y con muchisimos arboles caidos, lo que obligaba a continuos desvios para esquivarlos.

A cambio, hemos de decir, que a pesar de no haber un camino tal como se entiende normalmente, sí que habia muchas señales amarillas que nos indicaban por donde debiamos ir, con permiso de los arboles caidos.

Para llegar al punto de partida de esta ruta desde Saillagosa , seguiremos nuestra bien conocida carretera N-116 en direccion a Les Angles.

Antes de llegar a esa poblacion y poco después de pasar la población de la Llagone, veremos un desvio a la derecha que nos indica Ayguatebia, y siguiendo esa carretera pasaremos por el Coll de La Llosa, y poco después veremos ya las indicaciones de Caudies de Conflent.

Cuando lleguemos alli, giraremos a la izquierda para subir en direccion a la Mairie, en donde encontraremos al lado el habitual parking de todos los pueblos franceses para los visitantes.

Una vez aparcado el coche alli, continuaremos subiendo por la calle de la Mairie, pasando por delante de la iglesia, y girando a la izquierda poco después.

A pocos metros veremos ya varios indicadores de rutas por la zona, entre ellas la nuestra, y que nos llevará hacia la derecha de las señales.

El camino de momento sube ligeramente, primero en una zona amplia y despejada, y poco después, ya dentro del bosque .

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Al poco empezamos a ver diferentes tipos de setas, indicio de lo que al final sería nuestra “perdición” en la ruta de hoy, como hemos dicho antes.

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El camino es muy bueno, muy bien marcado y rodeado de verde, aunque en un par de puntos , las señales nos llevan por un atajo por la via rapida, para evitar alguna curva muy amplia y acortar.

Como se puede ver en el track, en la bajada hemos seguido el camino normal en vez de los atajos, para ver si encontrabamos más “rovellons”, como así ha sido.

En el punto indicado como “Desvio montaña” , las señales nos hacen dejar el comodo camino y empezamos a subir la montaña, con bastante pendiente y sin ningun camino visible, y sobre todo, a traves de los numerosisimos arboles caidos que hay en esa zona, lo que obligaba a continuos desvios para esquivarlos, aunque como hemos dicho antes, con bastantes señales amarillas que nos indicaban hacia donde debiamos ir.

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Finalmente llegamos a la cima, en donde nos encontramos la bandera con el indicador del Pic de la Soucarade, y el tipico “libro de firmas”, que nos confirman la poca afluencia de excursionistas por la zona, ya que en este mes de agosto, eramos los terceros que firmabamos.

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Desde alli tendremos unas grandes vistas de Caudies de Conflent, el pequeño lago que visitamos el dia 06-08-2014 – Lago de Caudies de Conflent, los valles en direccion a Sansa y Railleu, la montaña La Pelada y Madres, etc.

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Despues de las consabidas fotos y de comer algo, iniciamos el descenso siguiendo mas o menos el mismo camino de la subida, hasta llegar de nuevo al camino principal que nos lleva de nuevo al pueblo de Caudies de Conflent, no sin antes pararnos un monton de veces para buscar “rovellons”.

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 Track de la ruta

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15-08-2014 – Isla de Nolsoy (Islas Feroe)

La isla de Nolsoy es una pequeña isla situada enfrente de la capital de las islas Feroe,  Torshavn.

Para llegar a ella, se debe coger un ferry que sale de la capital varias veces cada dia, y que en unos 20 minutos nos llevará a esta isla.

Una vez alli, hicimos una pequeña caminata hasta uno de los extremos de la isla, aunque el más bonito por los acantilados era el otro, pero debido a problemas de tiempo y horarios del ferry no pudimos visitarlos.

 

Dificultad :  Muy fácil Recorrido :  6’796 km.
Desnivel acum.  :   209 m.       Alturas mín./máx.   :   0 / 209 m.
Tiempo total :  2 h. 46 m.
Velocidad media :  2’5 km./hora
Tiempo movimiento  :  1 h. 43 m.
Velocidad media  :  3’8 km./hora

El recorrido empieza en el mismo puerto , en donde vemos un panel indicador, y nos dirigiremos en direccion al pueblo (a nuestra izquierda ,saliendo del barco), y al final del mismo empieza un camino que iremos siguiendo hasta que lleguemos al extremo de la isla.

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Aqui vemos la capital, Torshavn, situada en la isla de Estremoy, situada enfrente.

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Al final, tuvvimos tiempo de caminar un poquito en direccion a los acantilados.

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Track de la ruta

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14-08-2014 – Excursión en Klaksvik (Islas Feroe)

En esta excursión en Klaksvik (isla de Bordoy) , subiremos al pico de Klakkur, desde donde veremos las islas de Kunoy, Kalsoy, Eysturoy y por supuesto la de Bordoy que es donde estamos. (ver mapa)

Dificultad :  Fácil Recorrido :  6’391 km.
Desnivel acum.  :   334 m.       Alturas mín./máx.   :   99  /  420 m.
Tiempo total :  2 h. 57 m.
Velocidad media :  2’1 km./hora
Tiempo movimiento  :  1 h. 53 m.
Velocidad media  :  3’4 km./hora

 

La poblacion de Klaksvik es bastante grande, en relacion al resto de los pueblos o ciudades de las islas Feroe, y esta situada entre 2 fiordos y 2 montañas, como podemos ver en la foto.

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Para iniciar la excursión iremos a la parte alta de la población, y dejaremos el coche al principio de una carretera medio asfaltada.

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Subiremos por ella durante casi 2 km, hasta que lleguemos a una zona bastante plana, en donde veremos a la izquierda un  pequeño lago que veremos a la bajada.

El dia es bastante malo, con mucha niebla, lloviznando y con bastante viento, pero cuando se despeja podemos ver las bonitas vistas de las islas.

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Desde alli ya veremos a nuestra derecha y arriba nuestro punto de destino, adonde llegaremos subiendo por la ladera esquivando algun charco y barrizales.

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A nuestra izquierda tenemos la isla de Eysturoy y despues la de Kalsoy.

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Una vez arriba, caminaremos por la cresta unos pocos metros hasta llegar al otro lado, desde donde veremos, si la niebla lo permite , las 2 islas que tenemos enfrente, la de Kunoy a la derecha y la de Kalsoy a la izquierda.

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El camino de vuelta es el mismo de la ida, y una vez abajo daremos la vuelta por el pequeño lago que hemos visto a la subida.

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Track de la ruta

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11-08-2014 – Catarata de Bosdalafossur (Islas Feroe)

En esta excursion veremos la Catarata de Bosdalafossur , que cae directamente sobre el mar, sirviendo como desague del lago de  Sørvágsvatn ( o Leitsvatn) en la isla de Vagar,

Habitualmente lo que hemos visto es que los rios o torrentes desembocan en un lago o en  el mar en forma de cascada, pero no es muy habitual que sea el mismo lago que caiga en forma de cascada en el mar.

 

Dificultad :  Fácil Recorrido :  6’705 km.
Desnivel acum.  :   25 m.       Alturas mín./máx.   :   25 / 51 m.
Tiempo total :  2 h. 32 m.
Velocidad media :  2’6 km./hora
Tiempo movimiento  :  2 h. 02 m.
Velocidad media  :  3’3 km./hora

Al igual que en otras ocasiones en este viaje a las islas Feroe, nos ha costado un poco encontrar el punto de partida, ya que no hay ninguna indicación ni señal, y nos dá la impresion que la gente de allí no lo considera ninguna atracción turistica ni de interés, suponemos porque las islas estan plagadas de cataratas, acantilados etc, y no les dan la mas minima importancia.

Tambien aquí aprovechamos para «criticar» la información que proporcionan algunas agencias de viajes, diciendo que esta caminata se puede hacer tranquilamente una vez recogido el coche en el aeropuerto y antes de llegar al hotel…

Nosotros hicimos la ruta muy rapidamente, porque era tarde y estaba oscureciendo y nublandose, tardamos 2 horas y media, no hay camino propiamente dicho, sino que tienes que ir esquivando piedras, riachuelos y charcos, estamos acostumbrados a caminar, y no hay ninguna indicacion para encontrarlo y tienes que ir preguntando… y el avion llega a las Islas Feroe por la tarde.

Despues de preguntar por la catarata en una gasolinera y despues , con la ayuda de unos niños que paseaban por alli en bicicleta, pudimos llegar al punto de partida.

Para ello, salimos del pueblo de Leistvegur en direccion al aeropuerto, y poco despues de un pequeña rotonda , veremos a la izquierda una especie de camino o carretera en donde podremos dejar el coche.

Una vez alli, deberemos buscarnos la forma de ir hacia el borde del lago por su lado izquierdo, pasando una puerta de ganado o saltando entre las piedras.

Una vez lleguemos al borde del lago, solo tenemos que seguirlo hasta el final, y aunque no hay ningun camino señalado ni visible, no tendremos problema , más que el ir esquivando los charcos o riachuelos que nos encontraremos.

Alli al fondo es donde tenemos que ir.

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Vamos caminando por el borde del lago.

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Cuando llegamos al final, ya empezamos a ver por donde sale el agua y cae al mar.

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Como se puede suponer, la mejor vista hubiera sido desde el mar, pero como no teniamos ningun avion o helicoptero disponible, ponemos aqui una foto sacada de internet, con la vista del lago desde el aire, en donde hemos señalado los puntos de inicio y final de la ruta.

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Track de la ruta

 

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07-08-2014 – Castillo de Ussón

Para llegar al castillo de Usson, cercano a la población francesa de Rouzé desde Saillagouse, seguiremos inicialmente las indicaciones escritas en la ruta Parking de la Restanque , hasta un poco antes de Querigut, en donde ya veremos las indicaciones del “Chateau d’Usson”, que veremos ya entre los bosques un poco antes de llegar .

Dificultad :  Muy fácil Recorrido :  5’102 km.
Desnivel acum.  :   228 m.       Alturas mín./máx.   :   753 / 1.010 m.
Tiempo total :  1 h. 41 m.
Velocidad media :  2’8 km./hora
Tiempo movimiento  :  1 h. 04 m.
Velocidad media  :  4’5 km./hora

Nota : Los tiempos indicados no incluyen la visita al museo ni al castillo.

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En realidad llegamos al parking para dejar el coche, ya que al castillo no se puede subir en coche y tenemos que dejarlo alli al lado del rio.

Al lado mismo del parking, hay un puente que cruzamos y empezamos a subir por la estrecha carretera asfaltada, hasta que llegamos al castillo.

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Por el camino encontraremos unos letreros con explicaciones de la historia del Castillo de Ussón (en el album de fotos estan todos ellos )

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Cuando lleguemos arriba , encontraremos “la Casa del Patrimonio”, construida en los antiguos establos, y que intenta resumir el patrimonio del pais de Donezan, actualmente Pais de Querigut, con un pequeño museo , reproducciones de las habitaciones y establos de la epoca, maqueta del castillo original etc.

El precio de la entrada es de 4 €, e incluye una especie de “pasaporte” para obtener descuentos en otros monumentos de la zona.

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Visitamos después las ruinas del castillo, que podemos hacer a nuestro aire.

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Aprovechando que el camino empieza alli mismo, haremos una pequeña caminata hasta una pequeña presa de una minicentral electrica.

Dejamos el castillo y empezamos a bajar por la carretera asfaltada, y a unos 50 m. vemos a nuestra izquierda un camino indicado como Sentier Botanique, que seguimos de momento, aunque después lo dejaremos a nuestra derecha, siguiendo nosotros por la izquierda, en el punto indicado en el track como “Desvio”

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Este camino es muy sombrio y humedo, hasta que desemboca en un camino agricola ya mas despejado, y poco después llegamos al borde del mini lago, que recorreremos hacia nuestra derecha para llegar a la presa, que no podemos cruzar ya que hay una cadena que cierra el paso.

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El camino de vuelta es por el mismo sitio, hasta que llegamos de nuevo a la carretera asfaltada del castillo, y que ahora seguiremos hacia la izquierda para bajar y llegar al parking donde hemos dejado el coche.

Notas historicas del castillo de Usson
Se menciona por primera vez en el año 1035 en el testamento del Conde de la Cerdanya, Wifredo, siendo atendido por la familia So para varios condes catalanes y finalmente para el rey de Aragon.
Se cree que fue fortificado en los s.XIII y XIV por los Condes de Foix, y durante el s. XV fue asediado dos veces a raiz de las guerras entre España y Francia.
El Tratado de los Pirineos de 1659 hace que los castillos de la zona de Donezan pierdan su importancia militar, que pasa a partir de entonces a la población fortificada de Mont-Louis. (ver nuestra ruta a Mont-Louis)
En el año 1711, el rey Luis XIV lo empeña para pagar los gastos de la guerra con España a favor de Jean Louis de Usson, que lo transforma profundamente , hasta que en 1794, al igual que otros monumentos o castillos del estado, son vendidos y desmantelados , sirviendo como cantera de piedras.

Track de la ruta

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